通用型电梯专用钢丝绳是电梯系统中的关键组件，以下是对其的详细介绍：
一、结构与组成
电梯钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成，以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。绳芯通常采用带浸油的纤维，用于支撑和固定绳股位置，改善绳丝之间的接触，并作为贮油池为钢丝绳提供长期润滑。
二、类型与标记
类型：常用的电梯曳引钢丝绳有西鲁式（X型）和瓦灵吞式（W型）。国产电梯普遍使用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳，其中8X(19)应用较多。
标记识别：以额定载重量1000kg的乘客电梯为例，曳引钢丝绳可能标记为8X(19)—16—140右交。其中8为绳股数量，X表示西鲁式，(19)为每一绳股中的钢丝根数，16为钢丝绳的公称直径（mm），140为钢丝绳的抗拉强度（kgf/mm²），右交表示钢丝在绳股和绳股在绳中的捻制方向。
三、特点与性能
高强度：电梯钢丝绳由多根高强度钢丝缠绕而成，具有极高的抗拉强度和耐磨损性。
柔韧性：钢丝绳具有良好的柔韧性，能够适应电梯运行中的弯曲和伸缩。
耐磨性：表面经过特殊处理，具有较高的耐磨性和耐腐蚀性，延长使用寿命。
安全性：钢丝绳是电梯安全运行的基础，其质量和维护状况直接关系到乘客的安全。
四、选择与维护
选择：根据电梯的型号、规格以及当地的安全规范，选择合适的钢丝绳。注意检查钢丝绳的标记、直径、抗拉强度等参数。
维护：
润滑：新出厂的钢丝绳在生产时已进行润滑处理，但在使用过程中润滑油脂会流失。因此，需要定期为钢丝绳添加润滑油脂，以减少磨损和延长使用寿命。润滑方法包括拆卸后浸泡、刷子涂刷或使用专用润滑设备。
检查：定期检查钢丝绳的断丝情况、直径变化、张力以及润滑、清洁和锈蚀情况。发现异常时，应及时处理。
报废与更换：根据相关规定和经验，当钢丝绳出现断丝数量过多、直径减少过多、严重锈蚀或内部磨损等情况时，应报废并更换新绳。更换时，应确保同组的各钢丝绳一同更换。
五、安全系数与标准
电梯钢丝绳的安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断载荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值。根据GB7588等标准，曳引钢丝绳的安全系数在不同情况下有不同的要求。例如，采用三根或三根以上曳引钢丝绳的电梯，其安全系数为12；采用两根曳引钢丝绳的电梯，其安全系数为16。
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